होंडा कार्स इंडिया की योजना 2030 तक देश में पांच स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन पेश करने की…..

कंपनी के एक शीर्ष अधिकारी के अनुसार, होंडा कार्स इंडिया की योजना 2030 तक देश में पांच स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन पेश करने की है, क्योंकि कंपनी तेजी से बढ़ते सेगमेंट में अपनी मजबूत उपस्थिति चाहती है।

जापानी ऑटो प्रमुख होंडा मोटर कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी ने सोमवार को एक बिल्कुल नए उत्पाद – एलिवेट – के साथ मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश किया, जिसकी कीमत 10.99-15.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। दिल्ली)।

यह मॉडल हुंडई क्रेटा, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, किआ सेल्टोस और टोयोटा की अर्बन क्रूजर हैराइडर जैसी अन्य कारों से प्रतिस्पर्धा करेगा।

होंडा कार्स इंडिया के अध्यक्ष और सीईओ ताकुया त्सुमुरा ने एक बातचीत में पीटीआई को बताया, “हमारा ध्यान अब एसयूवी सेगमेंट पर है। एलिवेट से शुरुआत करके हम 2030 तक पांच एसयूवी पेश करने जा रहे हैं।”

उन्होंने कहा कि कंपनी के लिए एसयूवी सेगमेंट में बने रहना बहुत महत्वपूर्ण है, जो वॉल्यूम के मामले में अग्रणी वर्टिकल बन गया है।

देश में कुल यात्री वाहन बिक्री में एसयूवी सेगमेंट का योगदान वित्त वर्ष 2013 में 43 प्रतिशत से बढ़कर इस वर्ष 48 प्रतिशत से अधिक हो गया है।

होंडा देश में सिटी और अमेज सेडान बेचती है।

एलिवेट के साथ उसे ग्राहकों का एक नया समूह अपने साथ जोड़ने की उम्मीद है। त्सुमुरा ने कहा, “हम एसयूवी सेगमेंट में पिछड़ रहे हैं, इसलिए एलिवेट की शुरूआत हमारे लिए एक बड़ा दिन है।”

उन्होंने कहा कि मध्यम आकार की एसयूवी भारत में होंडा के कारोबार का एक प्रमुख स्तंभ बनने की क्षमता रखती है, जो बढ़ते ग्राहकों को उल्लेखनीय मूल्य प्रदान करेगी।

त्सुमुरा ने बताया कि कंपनी अगले तीन वर्षों के भीतर मॉडल का बैटरी इलेक्ट्रिक संस्करण लाने की योजना बना रही है। होंडा कार्स इंडिया के वीपी (मार्केटिंग एंड सेल्स) कुणाल बहल ने विस्तार से बताते हुए कहा कि औसत मासिक बिक्री के साथ पिछले साल की तुलना में इस साल मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट (4 मीटर से अधिक लंबाई) की बिक्री में 34 प्रतिशत की बढ़ोतरी देखी गई है। अब 70,500-यूनिट के निशान के आसपास मँडरा रहा है।

उन्होंने कहा कि जुलाई में बुकिंग शुरू करने के बाद कंपनी को एलिवेट के लिए शानदार प्रतिक्रिया मिली है और अब फोकस त्योहारी सीजन में समय पर डिलीवरी पर है।

बहल ने कहा, “हम (बिक्री के संदर्भ में) किसी विशिष्ट संख्या को लक्षित नहीं कर रहे हैं, लेकिन जुलाई में बुकिंग शुरू करने के बाद से अब तक, कीमत का खुलासा किए बिना हमें कुछ ट्रिम्स पर 5-6 महीने का इंतजार करना पड़ा है।”

उन्होंने कहा, इसलिए वर्तमान प्रयास मांग को पूरा करने के लिए उत्पादन को संरेखित करना है।

त्सुमुरा ने बताया कि कंपनी ने अपनी तापुकारा (राजस्थान) स्थित विनिर्माण सुविधा में उत्पादन क्षमता को प्रतिदिन 660 इकाइयों तक बढ़ा दिया है। उन्होंने कहा कि कंपनी भविष्य में उत्पादन क्षमता बढ़ाने की भी योजना बना रही है।

जहाज की कमी के मुद्दे के बारे में पूछे जाने पर, त्सुमुरा ने कहा कि स्थिति अब काफी बेहतर है और कंपनी ने उत्पादन योजना को पूरा करने के लिए एलिवेट के लिए आवश्यक इलेक्ट्रॉनिक घटकों को पहले ही हासिल कर लिया है।

उन्होंने कहा कि कंपनी एलिवेट का निर्यात करने की भी योजना बना रही है लेकिन सबसे पहले ध्यान घरेलू बाजार में लंबित ऑर्डरों को पूरा करने पर है। एलिवेट के मैनुअल चार वेरिएंट की शुरुआती कीमत 10.99 लाख रुपये से 14.9 लाख रुपये के बीच है, जबकि स्वचालित ट्रिम्स की कीमत 13.2 लाख रुपये से 15.99 लाख रुपये के बीच है।

यह मॉडल 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जिसे छह-स्पीड मैनुअल और सात-स्पीड लगातार परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) के साथ जोड़ा गया है। ऑटोमेकर के अनुसार मैनुअल और सीवीटी ट्रिम क्रमशः 15.31 किमी प्रति लीटर, 16.92 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता के साथ आते हैं।